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今年，包括绿手雷5168G、周历表5212A、手动计时5172G、珐琅世界时5231J在内的百达翡丽新表，各位应该都已经知道了。这些新表在推出之后，受到了很多关注。但是在百达翡丽今年的出新中，有一个非常重要的细节，很容易被忽略。百达翡丽今年在主力机芯上，进行了一次重大技术升级，推出了324机芯的升级型号26-330机芯（表示26.6毫米直径，3.3毫米厚）。这意味着，百达翡丽很可能要进行一次主力机芯的更新换代。另外百达翡丽之前曾经有过编号为330的机芯，我想这也是使用26-330这个编号的原因，加上了一个26以此区别。

百达翡丽5212A周历表，使用了百达翡丽新型26-330机芯。

百达翡丽主力机芯的3次升级。

目前百达翡丽的主力机芯是各位都非常熟悉的324自动上弦机芯。324机芯广泛使用在百达翡丽从鹦鹉螺、手雷、Calatrava到复杂表，各种型号的PP上。30多年来，百达翡丽主力机芯进行过3次重大升级。从315到324到26-330，具体情况如下：

百达翡丽315机芯，1984年至2005年，摆频21600次/时，双臂辐摆轮，8砝码微调。

百达翡丽324机芯，2004年至今，摆频28800次/时，四臂辐摆轮，4砝码微调。

百达翡丽26-330机芯，2019年推出。

从315、324到26-330，百达翡丽一直是在前一代的基础上逐步升级。3种机芯看似很像，但从大方面说，摆轮、游丝这些零部件有升级；从细节上说，机芯摆频，齿轮形状都有变化。今年在百达翡丽周历表5212A上使用的新型26-330机芯，就是在324基础上研发的。百达翡丽在26-330机芯上，使用了一些324机芯上没有的技术，机芯性能进一步提升（前面我之所以没有说机芯的尺寸，是因为同一个机芯的不同功能版本，尺寸有区别）。

百达翡丽新型26-330是一枚怎样的机芯？

百达翡丽新型26-330机芯（5212A周历版本）尺寸27毫米，厚4.82毫米（有周历模块），动力45小时。使用的新技术如下：

百达翡丽新型26-330自动上弦机芯。

首先，最直观的，我们可以看到新型26-330机芯的自动陀发生了变换。26-330的新型自动陀形状和324机芯明显不同。26-330自动陀的中轴位置，有一个红宝石轴承，这是324机芯没有的。新型26-330机芯同样是单向上弦，但是26-330机芯使用了新型离合齿轮（简单的说，就是自动陀换向装置上有改进，百达翡丽专利技术。），自动陀在上弦方向，正常上弦，在空转方向，发条与自动陀分离。同时当手动上弦时，手动上弦轮系也会和自动上弦机构分离。不知道各位遇到过这种情况没有，当你手动上弦时，自动陀有时也会跟着打转，我想26-330在手动上弦时，与自动上弦机构分离，就是为了防止这种现象，以此提高自动上弦的效率和寿命。

百达翡丽新型26-330机芯（上）和324机芯（下），注意两者细节区别。

第二，新型26-330机芯进一步修改机芯齿轮形状。百达翡丽机芯上一个重要的技术细节就是齿轮齿牙的形状。由于机械表本质上是一个4级加速系统，从发条、三轮、四轮、擒纵轮，逐级加速（一个齿轮比一个齿轮转的快），所以在这个逐级加速的过程中，扭矩逐级大幅下降，这就导致手表摆轮的摆幅一直在波动，不稳定。所以从这个原理上，理论上机械表是走不准的。百达翡丽一直在通过修改齿轮齿牙的形状，来降低动力传输中扭矩的变化，提高动力传输效率。

在新型26-330机芯中，百达翡丽使用LIGA（光电蚀刻）技术，制造了新型镍磷合金三轮。新的三轮齿牙形状非常特殊，齿牙是开口的。密集排列的齿牙很像金属刷子。同时百达翡丽保养介绍中说到，在每一个齿牙上有一个22微米的弹簧。我个人感觉就是每一个齿牙就是一个有弹性的小簧片，并在末端做了开口。全新设计的三轮，最大作用就是把动力传递给四轮（秒轮）时，可以保持动力稳定，提高动力效率，减少扭矩损耗。用百达翡丽保养的话说，防止秒针“抖动”。

百达翡丽5212A透底下的26-330机芯。

第三，百达翡丽新型26-330具备停秒功能。我们知道，百达翡丽324机芯是没有停秒功能的。说实话我一直也很纳闷，为什么百达翡丽没有给324机芯加上停秒？不能停秒就意味着调表的时候，很难把手表调的分秒不差。终于在新一代26-330机芯上，有了停秒功能。对于常年不能的停秒的百达翡丽，这个改变还是挺重大的。

百达翡丽5212A周历表

虽然名表走时准不准的问题，表买多了就不太在意了，但是有3个牌子我是很服的。百达翡丽、劳力士、欧米茄，这3个牌子都有自己的走时标准，高于天文台，而且敢于打出招牌，众人皆知。百达翡丽印记标准每天误差-3/+2，劳力士超级天文台每天误差-2/+2，欧米茄至臻天文台每天误差0/+5。劳力士、欧米茄走时标准很高，我是理解的，因为劳和欧都是主打机械技术性能，精准耐造。劳和欧的机芯尺寸大、厚度大。而百达翡丽我觉得很牛的是，百达翡丽走的是精工细作路线，324/26-330机芯厚度只有3.3毫米，即使是增加了周历模块的26-330机芯厚度也只有4.82毫米，远比劳力士31/32系列机芯6毫米的厚度薄。以这么薄的机芯还可以达到-3/+2的误差，真心服气。这也是百达翡丽在机芯上使用一系列独家技术的成果，显示了百达翡丽的实力。

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